数々のご出品よりウォッチいただき誠にありがとうございます。
当方2020年10月末に新車で購入し、週末に少し乗る程度で屋根付き駐輪場で保管してきました。
3輪ならではのフロントの食いつき、車重の割りに取り扱いのよさで、とても重宝しており、現在特に気になるところはありません。
置き場所の問題で手放さざる得なくなり泣く泣くの出品です。
2,000km時に購入店舗で初回点検、オイル交換しております。

慣らし運転後、昨年2月にSP忠男さんにてマフラー交換（POWER BOX FULL）、トリシティの欠点である足元の位置の悪さをFASシステムをお譲りいただき確保、メットイン不足分をGAROのボックスをつけて補完しております。その他ロングスクリーン、リアフェンダーをつけています。
タイヤが減ったらつけようと思っていたブロックパターンのタイヤも前後3本つけさせていただきます。

155ccなので車検もなく、割と税金も安く、高速も乗れ、ツーリングにUberに街乗りにマルチに活躍します。

走行数も少なく、定期的に店舗への点検も出しており、立ちコケ、擦れもありませんが、使用による経年劣化はご容赦ください。
上記あくまで個人出品による私の私見のため、本文にてご理解頂き落札後はノークレームノーリターンでよろしくお願いします。
その為、一般相場よりは格安での売り切りでの出品とさせていただきます。
当方、会社員のため平日夜もしくは土日となりますが、時間の調整つく限り現車確認をして頂き入札いただきたいと思います。
基本は直接のお取引きとさせて頂きます。
発送の場合は事前に必ず質問にてご連絡頂き双方了承の上、落札者さまにてご手配下さい。（デポ持ち込み等お時間頂き、対応確認とれれば対応します）
純正のパーツは基本残しております（マフラー、スクリーン、ミラー等、写真10枚目）

これからバイクの気持ちいい季節です。高価なマフラーですが、音も静かで最高速が5〜10km上がりました。
丁寧に乗ってきたバイクなので大切にして頂ける方にお譲りしたいと思っています。
私も納車まで4ヶ月待ちでしたが、昨今の物不足で現在は更に延びているようです。
登録手続き後は、即納で慣らし運転した状況で乗り出せますので、すぐに必要な方にもよろしいかと思います。
是非ご検討のほど、宜しくお願いいたします。


【始動動画をご確認下さい！】

https://youtu.be/cjvt-4sxKrE


◆2020年 ヤマハトリシティ 155 ABS
形式 2BK-SG37J
エンジン 155cc G3G9E

ワンオーナー 走行距離： 3,020km （使用によって少し延びます）
自賠責保険 R5年10月迄

マフラー SP忠男POWER BOX FULL サイレントバージョン SUS フルエキ
スマホホルダー デイトナ
スクリーン ワールドウォーク
リアフェンダー
社外ヘルメットホルダー（鍵付き）
純正12Vソケット電源
スペアキー有

【付属スパイクタイヤ】
前 トレイルウィング TW90-90-14 2本
後 マキシス M6024 130/60-13 1本
※取付に関しましては落札者様ご判断にてお願いします。

※極力、現車確認をお願い致します。
現在、機関など全く問題ありません。

※登録にかかる費用（ナンバー代・代書費用）等は落札者さまにてご手配ご負担願います。


◆基本的に現状渡しとなります。

◆落札後24時間以内に連絡が取れる方に限ります。

◆落札後3日以内に決済をお願い致します。

◆落札後は、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルとさせて頂きます。（オークション中に是非現車確認下さい）

※万が一、キャンセルの場合はキャンセル料として１万円とさせていただきます。

※新規・悪い評価の目立つ方の入札は、当方の判断で入札を取り消す場合が御座います。（2022年 8月 14日 13時 36分 追加）現在、付いているステルスミラーにつきましては後方がほとんど見えないため外します（付属しません）。
純正ミラーを付けさせて頂きます。